ouain mon mek man j'aurais de besoin de tes points pour partir un teap;drag pont-rouje team pour ceux a qui j'aurai vu le char ou la face la bas donc j'ai de besoin de 900points j'ai ete magasiner pour un kit de nos tantot
viens-tu avec moé demain???aye!!!hier j'ai ete voir suzanne che pa si tu sait c qui...la mere de gros yo pis de J OSTI qu'elle etait contente tu craierais pas sa...t-k a soir apelle moé... pour demain
http://www.v6z24.com/howto/mufflerchoice
vas regarder attentivement...
me semblais te l'avoir dit que c'est bon du back pressure pour l'exhaust ...t-k vas regarder le diagrame attentivement
en m'habituant un peux plus aux lumieres,j'vais descendre a 15.8 et avec du 205 au lieux du 185 (pneux)j'vais aller pomal plus vite sur le 60pieds...t-k j'vais m'coucher avec une belle experience de vecue ce soir
ouepp 16.236 reaction 0.991 60f 2.298 mustang de 15low fait meme pas sa 67mph/1/8eme10.343 et 1/4a 16.236 a 83mph c difficile de chifter a la bonne place avec ste char la...battu par0.243 un vivicb18b et perdu de 1.5sec par un mustang4.6
ouin j'ai ete voir des vieux chums samedis a thetford lol j'ai eut droit a une bauche vivic/vivic b20 tete sir+cams et si tete sir +cam et ordis 9000rpm de type r mmmmmmmmm2 delices mais j'prefere le b20 lol sa as plus de torque que ton char hehe
lol mek si t'as entendu un CONARD hier(lindis)vers 10h25 avec un exaust ouvert lol bin c moi ya encore cassé juste apres le flexible...sa m'donne l'impression qu'le cataliseur est bouché